苏南沿江铁路要来了！上海一小时内到南京，几十分钟就能奔到张家港
根据环评显示，苏南沿江铁路起于南京南站，经南京市、镇江市、常州市、无锡市、苏州市，利用沪通铁路进入上海枢纽。其中，南京南站至太仓站新建正线长度约274km，设计速度350km/h，沿线站点将按照每50公里一个设置。
根据现在的方案，南沿江城际高铁将在太仓以东利用沪通高铁进入上海，但是据周到君了解到，张家港到太仓一段将全部新建，这段起于张家港，途经常熟，止于太仓站的铁路将会与互通铁路的张家港至太仓段“并排”运行。
而在之前沪通铁路二期专项规划调整中提到，沪通铁路接入正在规划中的上海东站。
苏南沿江铁路为沪宁通道第二条城际铁路，与沪宁城际共同组成沪宁城际通道，是长三角核心区城际铁路网的重要组成部分。该铁路位于江苏省境内、长江流域南部，呈西东走向。
6月8日，江苏环保公示网对新建铁路苏南沿江铁路环境影响评价第一次公示。据悉，这条沿江城际铁路作为南京和上海间第二条快速城际铁路，也是沿江城市与南京、苏锡常和上海联系最为便捷的通道。